防堵風壓測量裝置采用傳感器技術(shù)，無線掃頻編碼傳輸技術(shù)和計算機網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。該技術(shù)實現(xiàn)了火車制動測試過程中對火車和車輛風壓數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控，并對測試數(shù)據(jù)進行比較，然后準確地判斷和記錄測試數(shù)據(jù)，從而及時提醒和提醒火車檢查人員在發(fā)現(xiàn)異常情況時進行控制以移動機器進行維護。該風壓監(jiān)測系統(tǒng)可以自動，連續(xù)地采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，克服了依靠人工操作，數(shù)據(jù)記錄不準確的尾壓監(jiān)測的缺點。該系統(tǒng)采用微控制技術(shù)，可以實時記錄和保存測試數(shù)據(jù)，進行查詢和回放，從而將設(shè)備監(jiān)控從人工控制改為計算機控制，提高了列車檢查作業(yè)的自動化和標準化水平。
 

　　防堵風壓測量裝置由信號采樣單元，信號轉(zhuǎn)換單元和信號顯示/控制單元組成。在信號采樣單元收集的壓力信號由其微壓差傳感器轉(zhuǎn)換后，與壓力成比例的微電壓信號輸出到信號轉(zhuǎn)換單元，電流信號在轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)換后輸出到顯示/控制單元。放大，從而實現(xiàn)風壓的顯示和監(jiān)控。本實用新型具有安裝簡便，投資少，精度高的優(yōu)點，可廣泛用于鍋爐風道，煙道等氣壓的測量。

　　防堵風壓測量裝置由信號采樣單元，信號轉(zhuǎn)換單元和顯示控制單元組成。信號采樣單元是微壓差傳感器，信號轉(zhuǎn)換單元主要由商用微電壓放大器和三級管組成。信號采樣單元收集的壓力信號通過微差壓傳感器轉(zhuǎn)換為與壓力信號成比例的微電壓。微電壓信號被添加到轉(zhuǎn)換單元的商用微電壓放大器的輸入端子，該轉(zhuǎn)換單元將向三極管輸出電壓信號。在被三極管放大后，輸出電流信號。電流信號被發(fā)送到顯示控制單元，并且顯示控制單元的壓力計計算機數(shù)據(jù)獲取系統(tǒng)顯示控制風壓。